Ассоциация независимой
Экспертизы и качества
8-812 642-0-555

Обязательная сертификация электродвигателей 1–400 кВт с 1 сентября 2026 года

Постановлением Правительства РФ № 455 от 23.04.2026 электродвигатели общепромышленного назначения мощностью от 1 до 400 кВт (код ТН ВЭД 8501) включены в единый перечень продукции, подлежащей обязательной сертификации в национальной системе ГОСТ Р (ПП № 2425). Требование вступает в силу 1 сентября 2026 года.

Обновлено 28 сентября 2026 года: добавлены порядок сертификации, таблица документов и ответы на частые вопросы.

Ключевые даты

— 1 сентября 2026 года — требование вступает в силу: новые партии электродвигателей 1–400 кВт подлежат обязательной сертификации ГОСТ Р;

— 1 марта 2027 года — окончание переходного периода. После этой даты ввоз и продажа двигателей без сертификата запрещены: таможня останавливает выпуск товара, за реализацию внутри страны предусмотрены штрафы до 300 000 рублей с конфискацией продукции (подробнее в статье «Штрафы за отсутствие сертификата»).

Почему сертификатов ТР ТС 004/020 больше недостаточно

До сих пор электродвигатели выпускались в обращение по техническим регламентам ЕАЭС — ТР ТС 004/2011 («О безопасности низковольтного оборудования») и ТР ТС 020/2011 (электромагнитная совместимость). Эти документы остаются обязательными, однако новый сертификат ГОСТ Р по ПП № 2425 — отдельное национальное требование, и один документ не заменяет другой. С 1 марта 2027 года действующий сертификат ТР ТС не защитит партию от блокировки на таможне: инспектор запросит сертификат ГОСТ Р из реестра ФГИС Росаккредитации.

Протоколы испытаний, полученные при сертификации по ТР ТС, для оформления ГОСТ Р, как правило, использовать нельзя: испытания проводятся по другим стандартам — ГОСТ 31605-2012 (энергоэффективность асинхронных двигателей 1–400 кВт) и ГОСТ 7217-87 (методы испытаний вращающихся электрических машин) — в лаборатории, аккредитованной в национальной системе с соответствующей областью аккредитации.

Кроме того, с 1 сентября 2026 года национальные сертификаты и декларации, выданные по прежней редакции ПП № 2425, переведены в архив. Если на двигатели у вас была декларация ГОСТ Р старого образца, продлить её не получится: нужен новый сертификат.

Какие документы нужны на электродвигатель в 2026 году

ДокументОснованиеНужен ли на двигатель 1–400 кВт
Декларация ТР ТС 004/2011 и 020/2011Техрегламенты ЕАЭСДа, как и раньше (при напряжении до 1000 В)
Сертификат ГОСТ РПП № 2425 в ред. ПП № 455Да, с 1 сентября 2026 года; обязателен после 1 марта 2027 года
Сертификат ТР ТС 012/2011ВзрывозащитаТолько для двигателей во взрывозащищённом исполнении

Подробнее о декларациях ЕАЭС на двигатели и о том, чем они отличаются от сертификата ГОСТ Р, читайте в статье «Декларирование электродвигателей».

Кого касается новое требование

Импортёров и производителей электродвигателей, а также поставщиков насосного, вентиляционного и компрессорного оборудования, комплектуемого двигателями 1–400 кВт как отдельными изделиями. На двигатели мощностью до 1 кВт и свыше 400 кВт, а также, как правило, на двигатели в составе готовых агрегатов требование не распространяется — точный статус определяется кодом ТН ВЭД и назначением поставки.

Отдельно важно импортёрам, которые возят двигатели из Китая: документы нужно получить до прихода партии на таможню. Полный список документов собран в статье «Какие документы нужны для ввоза оборудования из Китая».

Как проходит сертификация электродвигателей по шагам

Шаг 1. Аудит линейки. Проверяем коды ТН ВЭД, мощность и исполнение каждой модели и определяем, какие позиции подпадают под ПП № 455.
Шаг 2. Группировка. Объединяем модели в типовые группы (серия, габарит, исполнение), чтобы сократить число образцов и протоколов.
Шаг 3. Выбор схемы. Сертификат на серийный выпуск (с анализом производства и инспекционным контролем) выгоден при регулярных поставках, сертификат на партию подходит для разового ввоза.
Шаг 4. Отбор образцов и испытания по ГОСТ 31605-2012 и ГОСТ 7217-87 в аккредитованной лаборатории.
Шаг 5. Выдача сертификата и его регистрация в реестре ФГИС Росаккредитации. С этого момента по сертификату можно растаможивать и продавать продукцию.

Почему не стоит откладывать

Испытательных лабораторий со стендами под двигатели большой мощности (ближе к 400 кВт) в России единицы. Реальные испытания тяжёлого оборудования с учётом доставки образцов занимают от нескольких недель до месяцев, и ближе к марту 2027 года на испытания выстроятся очереди.

Частые вопросы о сертификации электродвигателей

С какого числа обязательна сертификация электродвигателей?

С 1 сентября 2026 года. До 1 марта 2027 года действует переходный период, после него ввоз и продажа двигателей 1–400 кВт без сертификата ГОСТ Р запрещены.

Нужен ли сертификат ГОСТ Р, если есть декларация ТР ТС 004/020?

Да. Это документы разных систем, и один не заменяет другой. На двигатель 1–400 кВт нужны и декларация ТР ТС, и сертификат ГОСТ Р.

Подойдут ли протоколы испытаний по ТР ТС для сертификата ГОСТ Р?

Как правило, нет: для сертификата ГОСТ Р испытания проводятся по ГОСТ 31605-2012 и ГОСТ 7217-87 в лаборатории с соответствующей областью аккредитации.

Распространяется ли требование на двигатели в составе оборудования?

Как правило, нет, если двигатель входит в готовый агрегат (насос, вентилятор, станок), на который оформлены свои документы. Если двигатели 1–400 кВт поставляются отдельно, в том числе как запчасти, сертификат нужен.

Что будет, если не успеть до 1 марта 2027 года?

Таможня не выпустит партию, а за продажу без сертификата предусмотрены штрафы до 300 000 рублей с конфискацией продукции.

Что делать

Специалисты АНЭК бесплатно проведут аудит вашей линейки по кодам ТН ВЭД: определят, какие позиции подлежат сертификации, сгруппируют модели в типовые группы для сокращения количества протоколов, организуют отбор образцов и испытания и доведут процедуру до регистрации сертификата в реестре ФГИС Росаккредитации. Подробнее читайте на странице услуги «Сертификация и декларирование электродвигателей».

Свяжитесь с нами: 8-812 642-0-555, info@anekrus.ru или через страницу Контакты.